Kā sākt velopromenādi — Iesācēja ceļvedis
Vienkāršas padomi par to, kā izvēlēties pareizo velosipēdu, sagatavot maršrutu un sākt braukt droši.
Lasīt rakstuProfesionālu ieteikumu par sēdekļa augstuma, stūres leņķa un pedāļu pozīcijas regulēšanu, lai izvairītos no muguras un ceļu sāpēm
Muguras sāpes, stīvas rokas, sāpošie ceļi — to var izbeigt ar vienu vienkāršu soļu. Velosipēds, kas pareizi pielāgots jūsu ķermenim, ir kā laba krēsls savā dzīvojamā istabā. Tas nedrīkst sāpēt, tas nedrīkst būt neērts, tas vienkārši nedrīkst jūs traucēt.
Fiziotherapeiti redz to katru dienu — pensionāri, kas braucienā sūdzas par sāpēm, bet nemēģina pielāgot savu velosipēdu. Dažreiz pietiek ar trim regulējumiem, un visa problēma pazūd. Šajā vadībā parādīšu jums tieši to, ko paskaidro profesionāļi.
Pareizais augstums ietaupa muguru
Leņķis ietekmē rokas un vērtnes
Pozīcija aizsargā ceļus un labus
Sēdeklis ir pirmais, kas jāregulē. Nepareizs augstums izraisa gandrīz visas problēmas, kuras seniori izjūt. Tas nav mistika — tas ir vienkārša biomehānika.
Stāviet velosipēda blakus, un sēdeklis jums jāskar ar iegurņa kauli, nevis ar pleciem. Jūs esat pareizajā augstumā. Sēdot sēdeklī un nospiedot pedāli pavisam apakšā, jūsu kāja nedrīkst būt pilnīgi izstiepusi — tam jābūt neliels locītavas leņķim, aptuveni 25-30 grādi. Tas ir tas, ko fiziotherapeiti vienmēr saka.
Ja sēdeklis ir pārāk augsts, mugura sāpēs un ceļi būs nostiprināti nepareizi. Ja pārāk zems, sēdes kauli sāps un rokas būs pārāk daudz sloga. Pareizs augstums — tikai viena lieta, un viss mainās.
Stūre ir otrā svarīgā lieta. Daudzi seniori paslīd ar rokas nevēlmes un sāpēm, bet to var vienkārši novērst, mainot stūres pozīciju. Tas nav sarežģīti — ir tikai divi virzieni.
Padomājiet par to šādi: jūsu rokas nedrīkst būt pārāk iestieptas un nedrīkst būt par daudz noliektas. Labā pozīcija ir tā, kad jūs sēžat ar taisnu muguru, rokas ir nedaudz nolaistas, un pleci ir atpūtā. Fiziotherapeiti saka, ka stūre jābūt aptuveni 45 grādu leņķī pret velosipēda rāmi.
Ja stūre ir pārāk augsta, sēdes kauli var sāpēt un jūs slīdēsiet uz priekšu. Ja pārāk zema, mugura un rokas būs pārāk saspringtas. Daudzi cilvēki nemaz neiemēģina to mainīt, bet to var izdarīt pats, ja jums ir neliels spainis.
Pedāļi ir vieta, kur notiek lielākā daļa ceļu sāpju. Pareiza pozīcija nozīmē, ka jūsu kājas vidus daļa (galviņa) jābūt tieši virs pedāļa centra. Ne uz vienu pusi, ne uz otru — tikai vidū.
Iespīles nedrīkst būt par stingru un nedrīkst būt par lāganu. Jūs varat nobraukt ārā ar kāju, bet kāja nedrīkst slīdēt gar pedāli. Pareiza iespīle ir tas, kas notur kāju uz vietas, bet atļauj jums ātri izvilkt kāju, ja jums nepieciešams.
Kāja nedrīkst būt pagriezta nedaudz iekšā vai ārā — tā jābūt taisni. Tas aizsargā ceļus un noņem slogu no labu saitēm. Daudzi cilvēki par to neizdomas, bet tas ir svarīgi.
Pēda jābūt skaidri uz pedāļa — ne uz paakis, ne uz pirkstu galiem. Tieši tā, kā jūs stāvētu uz zemes. Tas nodrošina labāko spēka pārvadi un novērš arkas un potītes sāpes.
Sēdeklis var arī slīdēt uz priekšu un atpakaļ. Pagarinājums uz priekšu saīsina rokas, pagarinājums atpakaļ pagarina tās. Vidējā pozīcija parasti ir labākā senioriem.
Ja jūs nomaināt regulējumus, jūs varat jausties dīvaini pirmajās braucienā. Tas ir normāli. Dodiet sev 2-3 braucienus, lai pielāgotos jaunajai pozīcijai.
Sēdekļa forma ir svarīga. Daži cilvēki labāk jūtas uz plata sēdekļa, daži uz šaurā. Ja jūs sāpat, padomājiet par sēdekļa nomaiņu — tas ir lēts un efektīvs.
Pareiza pozīcija nozīmē mazāk spēka, labāka izturība un draudzīgāks brauciens. Tas nav par komfortu — tas ir par efektivitāti un veselību.
Šis materiāls ir informatīvi nolūkos un sniedz vispārīgus ieteikumus par velosipēda pielāgošanu ērtībai. Tas nav personīga medicīniska vai fizioterapeitiska padomdevība. Ja jums ir pastāvīgas sāpes vai iegurņa, muguras vai ceļu problēmas, ieteicams konsultēties ar kvalificētu fiziotherapeitu vai ārstu, pirms veicam būtiskas izmaiņas velosipēda pozīcijā. Katrs cilvēks ir unikāls, un tas, kas derēja citam, var ne derēt jums.
Velosipēda pielāgošana ērtībai nav komplicēta. Ir tikai trīs galvenie aspekti — sēdeklis, stūre un pedāļi — un to regulēšana aizņem tikai dažus minūtes. Jūs paši to varat izdarīt ar pamatinstrumentiem.
Labākā daļa? Kad viss ir pareizi, jūs to vairāk nemaz neizdomas. Nav sāpju, nav neērta sajūta, tikai jauks brauciens. Tas ir tieši tas, ko seniori meklē — iespēja braukt bez raizēm un bez sāpēm. Sāciet ar šiem padomiem, un jūs pamanīsiet atšķirību jau pirmajā braucienā.